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调节阀预防性维修，六项工作详情
标签：调节阀|电动球型调节阀
一是预防性维修，主要指为了保证调节阀可靠运行，而在未出现故障时就采取的预防性检修措施，包括调节阀在现场安装和使用时所采取的一系列预防性措施.
二是故障性维修，即调节阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作，一般情况下在生产车间完成，特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。
河北同力小编，今天给大家介绍的是调节阀的预防性维修。
预防性维修是在调节阀发生故障之前的计划检修，可以理解为日常性维修，通常包括以下几项工作。
1. 消去应力
管线由于组合或安装不当会产生各种应力，例如高温介质产生的热应力，安装时紧固力不均衡造成的应力，人为的某些碰撞给调节阀及其管道造成的应力等。
这些应力作用在调节阀及其管线上，很容易对调节阀的性能产生影响，严重时会影响到调节系统本身，导致阀杆和导向件变形而不能和阀座对准。
对于分体式阀体的调节阀，可能引起阀体法兰的脱开；应力还可能引起阀座泄漏等。
因此，任何时刻都要保证避免或消去应力，把应力导向远离调节阀的地方。
2. 安 全运行的检查
对在爆炸性危险场所使用的调节阀和有关附件应检查其运行情况，例如，密封盖是否拧紧，安 全栅的运行情况，电源供应情况等，保证调节阀及有关附件能够正常运行。
3. 检查支撑情况
安装调节阀的较佳位置是使阀杆的行程方向与阀体上方的执行机构在一个垂直平面上。
如果调节阀一定要安装在使阀杆水平移动的位置，或者阀杆的移动方向与水平面有一定的倾角时，就应该把执行机构支撑起来，使调节阀的各个部件都处于自然状态。
如果不加设支撑或者支撑加设不当都可能造成调节阀阀杆与阀座的不同心，容易导致差变或使填料泄漏等故障。
即使调节阀有固定和支撑措施，也需要定期进行检查，一般2～3个月检查一次。
4. 清掉或防止异物进入
要经常检查调节阀连接管道内有无铁锈、焊渣、污物等，发现后应及时清掉。
如果调节阀及管道中容易积聚异物，则要考虑在调节阀上游侧安装过滤装置。在工艺介质中容易渗入硬质杂物的场合，一定要安装长久性的过滤装置。
调节阀在关闭时，很小的一块铁锈或焊渣就足以破坏研磨得很好的阀座密封面，况且这些污物也会对调节阀阀芯和阀座造成磨损，影响其正常运行。
5. 定期检修和加油
填料和注油器在短期使用后需要重新调整。
尘土多的场合要在阀杆周围用塑料套或橡胶套保护填料函和导向部位，有腐蚀性气体或液滴存在的场合要采用特殊的保护措施，一般用防腐袋包住调节阀，但要注意不能影响它的操作。
6. 运输和保管
调节阀在组装和油漆并按要求装上执行机构、手轮、定位器等附件以后，为防止外来物质进入调节阀，连接调节阀的全部空气接口都要堵上。
连接法兰装上保护罩，要留意各个连接部位，例如阀门定位器进气管、执行机构接口的状态。易损坏的任何突出的附件，如注油器和电位器的压力表，应从接头上拆下，与调节阀分开包装并一同运输。
调节阀应用专用的支架固定，防止松动，要保证整体的垂直位置或水平位置。如果远距离运输，用牢固的木箱装运。
保管调节阀时，不要把调节阀支承在敏锐部位，例如阀门定位器、阀杆等处。运输和保管的环境条件应满足产品说明书要求。
保管区域不要进行其他作业，无法避免时，需要注意不要碰到调节阀。场所还要避免受风沙、尘土、雨水等恶劣条件的影响，如果没有合适的场所，在贮藏前一定要把调节阀装在防潮袋中，或放在类似的容器中。
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